5J/4N - SEJOUR AMSTERDAM EN BUS
Par Félicia le jeudi 3 juillet 2008, 06:50 - Lien permanent
Voici une offre de séjour à destination de Pays Bas dont le départ est prévu à Lille le 26 Août 2008. La durée sera de 5 jours pour un prix de 203 €.
Cette formule comprend le transport A/R en autocar en départ quotidien, de Paris et grandes villes, l'hébergement 2 nuits en hôtel 4*3 étoiles dans Amsterdam avec 2 petits-déjeuners et une totale liberté sur place. Amsterdam n'est pas une ville compliquée. Avant de la découvrir, il faut simplement se souvenir qu'elle fut autrefois bâtie sur un marécage protégé par quelques dunes de la mer du Nord. Cette cité a un coeur, le DAM, entouré par un collier de canaux, eux-mêmes reliés par des ponts. On découvre des demeures patriciennes de l'âge d'or, fragiles édifices coiffés de pignons vénérables. Si elles tanguent, ce n'est pas forcément une illusion d'optique, et si elle sont hautes, ce n'est pas pour aller chatouiller le soleil, mais pour des raisons fiscales. Chaque propriétaire devait un impôt sur la largeur des façades et le nombre de fenêtres. Au lieu de construire large, on construisait haut
Pour plus de détails, veuillez consulter le site du marchand:
Venez découvrir d'autres offres de séjour pour Août 2008 à destination de Pays Bas.
Cette formule comprend le transport A/R en autocar en départ quotidien, de Paris et grandes villes, l'hébergement 2 nuits en hôtel 4*3 étoiles dans Amsterdam avec 2 petits-déjeuners et une totale liberté sur place. Amsterdam n'est pas une ville compliquée. Avant de la découvrir, il faut simplement se souvenir qu'elle fut autrefois bâtie sur un marécage protégé par quelques dunes de la mer du Nord. Cette cité a un coeur, le DAM, entouré par un collier de canaux, eux-mêmes reliés par des ponts. On découvre des demeures patriciennes de l'âge d'or, fragiles édifices coiffés de pignons vénérables. Si elles tanguent, ce n'est pas forcément une illusion d'optique, et si elle sont hautes, ce n'est pas pour aller chatouiller le soleil, mais pour des raisons fiscales. Chaque propriétaire devait un impôt sur la largeur des façades et le nombre de fenêtres. Au lieu de construire large, on construisait haut
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